无缝钢管

　　原本认为进入“金九月”，是传统的厚壁钢管市场旺季，下游终端需求增加，促使钢价上扬，而时下“金九”过了一大半，已近尾声，可下游终端的有效需求却迟迟不见释放，与原先预期相差甚远，这就是不确定因素所致。一些经营者说，“旺季不旺”，“金九不金”，都是供给过大，需求不足所惹的祸。厚壁钢管厂家的产量并没有因“电荒”、节能减排、淘汰落后所减少，而是不减则增。据最新统计显示，9月上旬，中钢协会员企业粗钢日产量为166.8万吨，旬环比大幅增长4.7%。据此估算，9月上旬全国粗钢日产量达到196.4万吨，旬环比增长3.1%。

　　厚壁钢管厂家并没有“减产保价”，而是“增产降价”，如一些厚壁钢管厂家出厂价格的9月中旬的建筑厚壁钢管出厂价格，建筑厚壁钢管出厂价格下降50-70元/吨，这是让诸多钢贸商所没有预料的，是典型的“不确定”因素。

　　同样，不确定因素亦体现在下游终端需求上。根据传统的惯例，进入“金九月”是厚壁钢管市场的需求旺季，今年的1000万套保障房建设工程，是拉动建筑厚壁钢管市场的需求最大亮点，而如今这个亮点却迟迟“亮”不起来，变得那么不确定了呢?

　　其实，钢贸商对保障房工程拉动厚壁钢管需求的期望值过高，认识上存在误区。即便1000万套保障房全部建成，其厚壁钢管需求量也只占厚壁钢管总量的极小一部分，何况厚壁钢管厂家的产量增幅远大于需求的增幅。如今年8月份，我国钢筋棒材产量为1949.7万吨，同比增长19%，日均产量62.89万吨，环比增长2.7%;线材产量1064.6万吨，同比增长16.8%，日均产量34.34万吨，环比增长4.1%。厚壁钢管厂家的厚壁钢管产量持续呈持续增长态势，大大超过需求的增加。且需求减弱的不确定因素正在起效应。诸如高铁建设的放慢，直接影响厚壁钢管的需求。铁道部15日公布的最新数据显示，今年1-8月，全国铁路固定资产投资约为3577.23亿元，比上年同期减少11.5%;其中基本建设投资约为3164.69亿元，比上年同期减少11.1%。

　　房地产业和铁路行业是厚壁钢管消耗的两大行业，这些行业的变化，是影响厚壁钢管市场走势的最大的一个不确定因素。而后期这些不确定因素还将变化。据铁道部之前宣布，将2011年的铁路固定资产投资总额由8500亿元下调至7455亿元。在经过两年的跨越式发展后，今年的铁路投资开始回归常态。因而后期铁路行业对厚壁钢管的需求不再像前两年那么强劲。